布田駅通過中に非常ボタン押され国領駅に停車した模様
国土交通省によりますと、今回の事件では国領駅の1つ手前の布田駅を通過中に非常通報装置のボタンが押されましたが、車内が混乱していて何が起きているか車掌などがマイクで聞き取ることができなかったということです。
出典：京王線 逮捕された24歳容疑者「人を殺し死刑になりたかった」 | 事件 | NHKニュース
また、駅に停車する前に外に出ようとした乗客がドアの非常用のコックを使用し通常の停車位置より2、3メートル手前に電車を止めざるをえなかったということです。
そのため停車位置がずれて駅のホームドアの位置と合わず、車両のドアを開けることができなかったということです。
出典：京王線 逮捕された24歳容疑者「人を殺し死刑になりたかった」 | 事件 | NHKニュース
運転士のファインプレーでは？との説が流れていた
京王線の刃物男放火事件
犯人は調布発車後に犯行に及んだらしいが、隣の布田駅は写真のように密閉式ホームドアで脱出に手間がかかるので、その先の国領駅まで行ったのは運転士の好判断だと思う https://t.co/tAtGvC8uVS
京王線の事件、乗客のかたが撮影した動画を見たのだけど、みんな前方車両へと逃げているのに、電車がまだ走っていた。何故？ と思ったら、一つ手前の布田駅はホームドアがフルスクリーンタイプ。これでは逃げられない。国領まで運んで停車、は、京王のファインプレーなのでは。 https://t.co/7pAJBYTtgZ
これ、犯人は布田駅で避難できないところを狙ったけど、運良く国領駅についたって可能性があるな…。布田駅のドアホームってこうなってるから、今回みたいに横からは逃げられないのよ。布田駅のホームドア見直しかな、これは。 #京王線 https://t.co/y34EtqWDj0
反応まとめ
報道で答え合わせ来ましたね
運転士の機転でも何でもなく単に間に合わなかったので布田駅は通過
乗客がドアコックを作動させたせいで正しい位置に止まれずホームドアも開かなかった
どちらも仕方が無い事だけど、Twitterでそれらしい仮説が出るとそのまま広まっちゃうのは…
https://t.co/MUV9GNmOtA https://t.co/075j0Vtbep
🧡💪やみぃ💜🤘💙⚡️❤️⚔️ファイザー2回済@yummy081075
訂正：
国領駅の1つ手前の布田駅を通過中に非常通報装置のボタンが押され（中略）非常通報装置が押され車内の状況が確認できない場合は次の駅で停車することになっているため国領駅で停車（中略）乗客がドアの非常用のコックを使用し通常の停車位置より2、3メートル手前に電車を止めざるをえなかった
布田駅を通過中に非常連絡装置が扱われ、次駅の国領駅に停車しようとしたが、ドアコック扱いで駅間に緊急停止した
https://t.co/mAZRG83tR3
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