【最新】山陰本線で相次ぐトラブル発生｜倒木・動物接触・車両確認により各特急が遅延中（10月14日）
山陰地方で列車トラブル相次ぐ
2025年10月14日夕方、JR西日本は山陰本線において複数のトラブルが発生し、各地で特急列車に遅れが生じていると発表しました。
主な原因は「動物との接触」「倒木」「車両確認」などで、現在も一部区間で最大30分程度の遅れが続いています。
【最新運行情報まとめ】10月14日17時30分時点
●特急やくも15号（岡山→出雲市方面）
遅延理由：黒松駅～浅利駅間での倒木発生 遅延状況：約15分遅れ（17:30現在） 備考：倒木撤去作業の進展によって、遅延時刻が変動する可能性があります。
📍関連リンク：JR西日本 運行情報（やくも）
●特急スーパーはくと10号（倉吉→大阪・京都行き）
遅延理由：山陰線で列車が動物と接触 遅延状況：約30分遅れ（17:00現在） 備考：今後の運転再開状況により、さらなる遅れの可能性も。
📍関連リンク：JR西日本 運行情報（スーパーはくと）
●特急スーパーおき5号（鳥取→新山口方面）
遅延理由：松江駅で車両確認 遅延状況：約20分遅れ（16:50現在）
📍関連リンク：JR西日本 運行情報（スーパーおき）
●山陰本線 普通列車（鳥取～江津間）
遅延理由：松江駅で車両確認 遅延状況：5〜30分の遅れ（17:20現在） 備考：一部列車で運行時刻に変動あり。
📍関連リンク：JR西日本 山陰線エリア情報
【背景解説】秋の山陰線、トラブル多発の理由は？
山陰本線では、秋から冬にかけて「動物接触」や「倒木」が増加する傾向があります。
沿線には山間部を通る区間が多く、野生動物の出没や強風による倒木が運行に影響することが少なくありません。
特に10月中旬は、台風通過後の湿潤な地盤や落葉期に伴う樹木の倒壊リスクが高まる時期。
このためJR西日本は、運転士への注意喚起とともに保守作業を強化しています。
【利用者向けアドバイス】
出発前に「JR西日本 公式運行情報サイト」または「JR西日本アプリ」で最新状況を確認 振替輸送や到着遅れを考慮した行動計画を 特急利用者は「指定席特急券の変更」対応について駅係員に確認を
👉 運行情報ポータル：https://trafficinfo.westjr.co.jp/
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【まとめ】
10月14日現在、山陰地方の主要特急（はくと・おき・やくも）および普通列車の一部で遅れが発生しています。
利用者は今後の運行再開情報をこまめにチェックし、安全第一で移動してください。
