2025年11月30日 午前8時00分現在、東名高速道路（下り・名古屋方面）において、人身事故に伴う緊急の車線規制が行われています。
現場は「吾妻山トンネル」付近（左ルート）です。乗用車とバイクの衝突事故が発生し、現在「負傷者の救助活動」が行われているため、現場を先頭に激しい渋滞が発生しています。
目次
⚠ 事故・規制の詳細（8:00発表）
- 発生場所：東名下り（左ルート）吾妻山トンネル付近
- 区間：大井松田IC ～ 足柄スマートIC
- 事故形態：乗用車と二輪車の衝突（人身事故）
- 現在の状況：負傷者救助中 / 右側車線規制
- 渋滞長：現場を先頭に約6km（延伸中）
なぜ「動かない」のか？現場はダブル規制状態
今回の渋滞が深刻化している理由は、「工事」と「事故」の重複です。
- リニューアル工事中：東名高速（下り）は現在、リニューアル工事のため「右ルート」が完全閉鎖されています。
- 逃げ場なし：全車両が集中している唯一の「左ルート」の中で、さらに事故により「右側車線」が規制されました。
これにより、通行可能な車線が極端に狭まっており、ボトルネック状態となっています。「救助活動中」であることから、規制解除には時間を要する可能性があります。 画像：事故が発生している山北町・吾妻山トンネル周辺の地図
推奨される迂回ルート
渋滞は6km以上に伸びており、通過にはかなりの時間を要します。以下の迂回ルートを検討してください。
ルート①：国道246号線へ（大井松田IC流出）
手前の「大井松田IC」で降り、並行する国道246号線を利用して御殿場方面へ向かうルートです。
※ただし、国道246号線も山北周辺で混雑が予想されます。
ルート②：広域迂回（小田原厚木道路～箱根新道）
まだ厚木IC手前にいる場合は、「小田原厚木道路」→「箱根新道」→「国道1号」を経由するルートが、最も確実に「停止状態」を回避できる手段です。
最新の交通情報（公式リンク）
事故処理や規制解除の状況は刻一刻と変化します。お出かけ中の方は必ず以下の公式サイトをご確認ください。
