【圏央道渋滞】内回り 青梅IC~日の出IC間で大型故障車による車線規制 狭山PA付近まで渋滞 (12月1日)

【圏央道渋滞】内回り 青梅IC~日の出IC間で大型故障車による車線規制 狭山PA付近まで渋滞 (12月1日)

2025年12月1日夕方、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の内回り(八王子方面)において、大型車の故障に伴う緊急の車線規制と、それに伴う激しい渋滞が発生しています。

NEXCO東日本(関東)および交通情報からの最新情報をまとめました。

圏央道内回り 故障車による渋滞の詳細

12月1日 16:50現在発表されている情報は以下の通りです。

  • 発生場所:C4 圏央道 内回り(八王子方面)
  • 区間:青梅IC ~ 日の出IC間
  • キロポスト:51.8KP付近(東京都あきる野市菅生周辺)
  • 原因:大型車の故障
  • 規制内容:左側1車線規制
  • 現在の状況:レッカー作業中

渋滞の影響範囲・通過所要時間

この故障車およびレッカー作業の影響で、後方区間で渋滞が伸びています。

渋滞の最後尾:
埼玉県狭山市の狭山PA(パーキングエリア)付近まで断続的に渋滞が発生しています。

青梅ICから日の出ICの間はトンネルが連続する区間であり、故障車のある51.8KP付近(菅生トンネル周辺等)を先頭に、通過にはかなりの時間を要する見込みです。夕方の帰宅ラッシュや行楽帰りの時間帯と重なっているため、さらなる渋滞の延伸が予想されます。

現場周辺の地図(あきる野市菅生・51.8KP付近)

現場は東京都あきる野市菅生付近です。青梅インターチェンジを過ぎ、日の出インターチェンジに向かう途中の区間となります。

現地の様子・ドライバーの声

SNS上では、トンネル内での渋滞や、動かない状況についての報告が上がっています。現場は左側車線が規制されており、右側車線への合流が必要となるため、ボトルネック状態となっている模様です。

【故障車渋滞】16:50現在
詳細:大型車の故障車
処理状況:レッカー作業
車線規制:左側1車線規制
渋滞:狭山PA付近から渋滞
(NEXCO東日本 関東 公式発表より)

今後の見通しと迂回について

現在レッカー作業が行われていますが、大型車の故障のため撤去に時間がかかる可能性があります。

狭山日高ICや入間IC、青梅IC手前で一般道へ降りる判断をする場合も、周辺道路(国道16号など)への混雑波及に注意が必要です。これから同区間を走行予定の方は、最新の交通情報を確認の上、時間に余裕を持って行動してください。

この記事を書いた人: NEWS FOREST 編集部

独立系メディアとして、自然・社会・人の調和をテーマに取材・発信を行っています。

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