政府の税制調査会（首相の諮問機関）は26日の総会で、電気自動車（EV）の本格普及を見据えた自動車税制の見直しに着手した。燃費性能の向上などでガソリン税の減収が続く。道路の維持費を賄う代替財源の確保に向け、走行距離に応じた課税などを検討する。
財務省は2023年度の税制改正で、将来に向けた課題として走行距離に応じた課税の検討を深めたい考えだ。
出典：車税制、EV時代へ見直し 走行距離課税導入を議論: 日本経済新聞
「走行距離課税」が導入されている国
アメリカでは一部の州、ドイツでは12トン以上の大型トラックに限り走行距離課税を導入しています。
従来アメリカではガソリン税を道路財源としていましたが、日本同様ハイブリット車や電気自動車の普及によりガソリン税の税収不足に陥っていました。不足する税収を補う目的で、車体の重量と走行距離によって税額を決める課税方式が採用されたというのがアメリカの走行距離課税導入の経緯です。
一方、ドイツでは12トン以上の大型トラックに限り指定の車載器を搭載し、機器が算出した走行距離やCO2排出量に応じて課税する方式を採用しています。ヨーロッパの中央に位置し、東西南北を結ぶ物流の重要な役割を担っているドイツでは、アウトバーン（高速道路）の渋滞が問題になっていました。その要因のひとつが輸送トラックです。
慢性化する交通渋滞の緩和と道路財源の確保のため、ドイツ政府はアウトバーンを走行する大型トラックに対し利用料金を課しています。
「走行距離課税」検討の背景
走行距離課税の導入を検討するにいたった背景には、昨今の若者を中心として広がる自動車離れやカーシェアリングの普及による自動車保有者の減少、ハイブリット車の増加、電気自動車の普及といったものがあります。
電気自動車の場合、排気量はゼロです。排気量ごとに定めた現行の自動車税制度では最も低い1リットルの2万9,500円（2019年10月1日以降登録の場合には2万5,000円）となり、これ以上の税収は見込めません。
またハイブリット車は以前よりも格段に走行する姿が見られ、普及率は飛躍的に上昇しています。電気自動車やハイブリット車は燃費が非常によく、今後も普及が進めばガソリン税の税収確保が難しくなります。その打開策として政府が考案したのが走行距離課税です。
・自動車税
・自動車重量税
・消費税（車体）
・ガソリン税
・軽油引取税
・石油ガス税
・消費税（ガソリン）
日本の自動車関連税負担は欧米諸国と比べると最大で31倍！からの…
・走行距離課税←New‼️ https://t.co/a8MVOTjiSV
ネットでは批判の声が
走行距離課税とか頭おかしいんか？？
日本の基幹産業である自動車製造が縮小化へ？
田舎は大人一人に一台ですよ？
資源高、円安で自動車の所有が難しくなる今後の世の中。
車を持たなくてもいいように益々都市に人が集まることになる。
走行距離課税なんてされたら田舎に住むワイ瀕死…車ないと職にもありつけないし、何より生活出来ないよ…岸田ウンコさんいい加減にしてくれよな
年寄りからは絶大な人気があるから仕方ないね…
走行距離課税？！？？！？！はちょっと解釈違いなんだけど？？？？
車税制、EV時代へ見直し 走行距離課税導入を議論: 日本経済新聞 https://t.co/24JgUl3kgY
これ実装したら確定で通販などの送料は激増、バス・タクシー（長距離バスは特に）は値上がり必須。
送料上がれば経費増でほぼ全ての商品は連れ高するから消費税以上に景気沈没するなあ
走行距離課税したら何人が税金でしぬかな
おい走行距離課税ってなめちょんのかおい
増税しか頭無いんかよ(💢’ω’)
走行距離課税検討かの件これか 怪しいアフィブログ？しか上に出てこないから何かと ガソリン税が減るのとEV車の重量で道路痛むからってのはまあわからんでもないけど
ＥＶへの課税、走行距離に応じた仕組みも…政府税調が本格普及を見据え検討（読売新聞オンライン） https://t.co/3c8cQSaRt5
自動車の走行距離課税が現実になりそうで恐怖感じるわ
車に依存してる地方暮らしの人間とトラック輸送による物流が死ぬ未来しか見えん。
走行距離課税、走行距離が伸びそうだから燃費気にして電気自動車やハイブリッド車を購入した層を完全に裏切るカタチになっていて、『だったら最初からそう言えよ』って大きな集団が生まれそうだし、その集団に自分も含まれている。
走行距離課税？マジで？
走行距離課税とかいう意味の分からんワードが出てた
走行距離課税はやばい…
夫は通勤で毎日120キロ近く走るからそれに課税されると、仕事行くだけで税金が増えてしまう。
実家も遠いから実家に帰るのも税金かかるし…
車が生命線の地方民なのに、車に乗れなくなってしまう…
走行距離課税は本当最悪なのでやめてくれよ
走行距離課税するなら事実上の走行距離課税であるガソリン税の減税…まあ、しないか。ここは日本だ。
走行距離課税って😅田舎どうなっちゃうんや
走行距離課税かぁ〜
営業車が減ったら、車の渋滞も減るのか？
そもそも論で、自動車税以外は二重課税とかにならんのやろうか。。。
送料値上げ、物価上昇、対策費ばらまきの無限ループかな。。。
【10月20日 登録記事】ＥＶに対する走行距離課税は「一つの考え方」＝鈴木財務相｜ナウティスニュースhttps://t.co/n2CtvH1Mgd
世界に誇る日本の自動車産業が衰退するぞ。
走行距離課税なんて地方の方々がガッポリやられるシステムじゃん。
その前に財務省の解体とかNHKの解体とか色々やる事があるだろ！
