【事故】鹿児島市電で脱線事故発生
5月1日、鹿児島市電の脱線事故が発生し、運転を見合わせる状況となりました。
午後7時20分ごろ、鹿児島市電の郡元南側電停付近で脱線事故が発生しました。車両には乗客25人と運転士1人が乗っていましたが、幸いにもけが人はいなかったと報告されています。
鹿児島市交通局によると、谷山～郡元間では、バス5台による代替輸送を行っているとのことです。また、現場付近の別の車両に乗っていた乗客によると、アナウンスにより「脱線事故があった」と告知され、乗車中の車両を降ろされたとのことです。
なお、この事故の原因については現在調査中となっており、詳細は不明です。今後の情報に注目が集まります。
郡元駅（南側）
RT @MBC_newsnow: 【速報】鹿児島市電で脱線か 郡元南側電停
鹿児島市電は郡元南側電停付近で事故があり、運転を見合わせています。
現場付近の別の車両に乗っていた乗客によりますと、「脱線事故があった」というアナウンスがあり、乗っていた車両を降ろされたということです…
— たちかぜ(サブ)(@mzdks_anmizunao)Mon May 01 11:39:02 +0000 2023
RT @fumitabiphoto: 速報写真
鹿児島市の郡元にて市電が脱線事故
中間の車両が脱線している模様 pic.twitter.com/OgdbSzN41T
— Yosuke@有坂真白FC(@yousukeishikawa)Mon May 01 11:34:05 +0000 2023
市電が脱線する原因は様々ありますが、一般的には以下のようなものが挙げられます。
- 車両の老朽化やメンテナンス不良：市電が長年使われたり、メンテナンスが不十分だと、車両の部品や機器が劣化し、正常な動作ができなくなる可能性があります。
- 軌道の問題：市電が走行する軌道に問題がある場合、例えば軌道が曲がっていたり、障害物があったりすると車両が脱線する可能性があります。
- 人為的要因：市電の運転士がミスをした場合、例えば急ブレーキをかけたり、速度を出しすぎたり、カーブを曲がりきれなかったりすると、車両が脱線する可能性があります。
- 天候条件：悪天候の中で市電が運行された場合、例えば雨や雪が降っていると、軌道が滑りやすくなり、車両が脱線する可能性があります。
以上のような要因が考えられますが、市電の脱線事故を防止するためには、車両や軌道の定期的なメンテナンス、運転士の訓練、安全対策の徹底などが必要とされています。
